Bronowice — miasto rezygnuje z tramwajów dwukierunkowych

Zarząd Dróg Miasta Krakowa ostatecznie rezygnuje z uruchomienia tramwajów dwukierunkowych do Bronowic — do czasu zakończenia remontu węzła Bagatela pasażerowie pozostaną przy autobusach zastępczych, których częstotliwość ma wzrosnąć do co 3 minut.

Miasto pierwotnie zapowiadało, że od 1 września na trasie z Bronowic Małych do przystanku przy ul. Batorego pojadą dwukierunkowe tramwaje. Tak się jednak nie stanie.

Jak tłumaczy Michał Pyclik z ZDMK, tramwaj dwukierunkowy kończyłby trasę na przystanku Stefana Batorego, co oznaczałoby konieczność przejścia przez teren budowy. Przewiezienie jednego wagonu na odcięty od sieci odcinek kosztowałoby około 100 tys. zł, a częstotliwość nie mogłaby przekroczyć co 5 minut — i tak konieczne byłoby utrzymanie autobusów.

W zamian od września miasto zwiększy częstotliwość autobusów zastępczych z co 5 do co 3 minut. Decyzja zapadła mimo wcześniejszych zapowiedzi i krytyki pasażerów, którzy od tygodni skarżą się na przepełnienie i opóźnienia komunikacji zastępczej.

"Z uwagi na to, jak często tramwaj dwukierunkowy mógłby kursować, i tak konieczne byłoby utrzymanie autobusów zastępczych. To powodowałoby kolejne utrudnienia" — Michał Pyclik, ZDMK.