Kraków Airport: modernizacja oświetlenia drogi startowej

Kraków Airport wymienia ok. 450 lamp na energooszczędne LED oraz układy zasilania i sterowania oświetleniem nawigacyjnym drogi startowej. To kolejny etap przygotowań do uruchomienia operacji lotniczych w kategorii II (CAT II) systemu ILS.

Prace przy modernizacji oświetlenia nawigacyjnego drogi startowej prowadzone są wyłącznie w godzinach nocnych, gdy nie odbywają się starty i lądowania. Ich realizacja wymaga ścisłej koordynacji dostawców zewnętrznych oraz służb technicznych i operacyjnych lotniska — poinformowała rzeczniczka Kraków Airport Monika Chylaszek.

Nowe oświetlenie LED zastąpi lampy halogenowe. To jeden z warunków podniesienia kategorii lotniska do CAT II, wymagany przepisami ICAO. Na lotnisku zamontowano już urządzenie ILS/DME zakupione przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej; od 1 października system ma działać operacyjnie w niższej kategorii CAT I. Zakończenie prac modernizacyjnych i certyfikacji infrastruktury planowane jest na pierwszy kwartał 2027 r.

Wprowadzenie CAT II umożliwiłoby lądowania przy widzialności drogi startowej wynoszącej 300 m i podstawie chmur na wysokości od 30 m, co ma utrzymać płynność operacji także w sezonie zimowym. Kraków Airport to drugie lotnisko w Polsce pod względem liczby pasażerów; w 2025 r. obsłużyło ponad 13,2 mln osób, a w 2026 r. prognozowany jest poziom 15 mln.

Źródło: Radio Kraków